似乎每家旅社空調都那麼冷，起床覺得不妙，似乎有點感冒了，真是糟糕！
不過旅程還是要前進，今天，又要回到高雄去了，本來想到大寮毒氣蔓延的潮寮國小去蓋大寮鄉的章，不過騎了過頭，只好先去鳳山市。
整個行程到這裡已經偏離我原先計畫非常多了，沒有計畫到鳳山，所以也不知道鳳山有啥景點，好在這裡也算是開發已久，也算是古蹟眾多，隨隨便便就可以看到古蹟牌，我們便跟著引導前去。
鳳儀書院也在整修，無法進入，繞阿繞，卻意外繞到了平成砲台還有曹公圳遺址。平成砲台是在林爽文事件之後重建的新鳳山城砲台，高約五公尺，是咾咕石所建，可惜已經沒有砲台，但是一旁小河有關於曹公圳的碑文，我對他很陌生，但據寶貝說，他在課本上可是十分顯赫的人物，曹公圳大概就雷同於北部的瑠公圳吧！
不過我想兩者的境遇完全不同啊！曹公在一旁有曹公廟祀奉，廟後頭石板步道配流水，咾咕砲台做靠山，一旁路名也叫做曹公路，算是後人不忘追思之意，而瑠公圳我只知道在台大洞洞館外的一塊石碑紀念，一旁不是瑠公路而是羅斯福路，真是令人不勝唏噓。
回到高雄市，我預計要把高雄的章蓋完，先陪寶貝去高師大找同學，再到對面的高雄文化中心走走，據說這裡，差不多等於是高雄的中正紀念堂，當然在高雄，老蔣大概不會被供在那麼大的廟裡頭吧！
離開文化中心，我們到了玫瑰聖母堂；這裡又稱作主教座堂，是台灣天主教發源地，跟萬金聖母院一樣，上頭都鑲著一塊聖旨碑，原來萬金教堂也是這裡的郭德剛神父過去傳教而建立的，而今天在玫瑰聖母堂這裡，恰好有郭神父的後人在這裡做解說，裡裡外外都解說的很詳盡。這裡應該是屬於前金區，不知道為何在319的網站把它歸在苓雅區，我不管它，還是做前金觀好了。
來到高雄，寶貝總是對便宜刨冰以及烤小管念念不忘，所以鼓山旗津還是必然要去的地方，從旗津，我原先估計要順路去高字塔蓋小港的章，但沿著旗津一直騎，過了過港隧道，沿路毫無指標，出隧道右轉，在衝進貨櫃區前被警衛攔了下來。
問說高字塔在哪裡，它說旗津有一個，紅毛港有一個，但似乎路途遙遠，且難以尋找，據說連高雄人都很難找到，我原先計畫的塔似乎是旗津的，但不管是哪一個，似乎都很難在逐漸昏暗的天色下尋找，只好作罷。
但是夜晚也有可以去的地方，我們往北騎，改往高雄夢時代，去看高雄的摩天輪。世界似乎有以摩天輪競爭替代高樓競爭的趨勢，所以各國都紛紛在建立更高的大的摩天輪，我不知道夢時代能不能擠進前列，但是我覺得跟美麗華比，它似乎是更花俏的多，顏色變化很多，比較有趣，也許有機會，也可以去坐坐看。
回到比較繁華的市區，到城市光廊去逛逛，城市光廊其實沒有我想像中的大和華麗，感覺並不是一個值得一再宣傳的政績，比起整治愛河，這只能算是一個小點綴吧！不過中央公園站的捷運出口感覺還蠻有特色的，可能是有更多的觀摩機會，高雄捷運似乎很多站都挺有特色的，可惜一直沒有機會好好的觀賞，下一次到高雄，我想不要排太趕的行程，慢一點，也許可以看到更多。
鹽埕區的高雄歷史館，跟高雄車站一樣，都是帝冠式建築，建築物上頭，像是帶著一頂帽子一般，作為當時的市政府，這樣的建築有其特別的意義，即便時至今日，市政府變成博物館，這老房子的味道依然不減，甚至伴著一旁音樂會的樂聲，倚著帶有淡淡海風的愛河，而更加的有味道。
九點要還機車，到了快到車站的地方，吃了一家外觀高貴，其實價格不貴的便當店，好像在吃麥當勞之類的感覺，還不賴，沒想到高雄有那麼棒的便當店，以後來就不用刻意找店了；除了小港區，高雄市已經聽牌了，雖然沒有達成預定目標，但還算是可以接受，雖然這次行程排的不順，花了太多時間徘徊路上，不過也對高雄周邊狀況約略了解，可以做排行程參考，只是到處都在整修，是不是要世運會之後，才可以再來呢？
高捷公藝 KRTC Public Art
兩個高字塔
不過旅程還是要前進，今天，又要回到高雄去了，本來想到大寮毒氣蔓延的潮寮國小去蓋大寮鄉的章，不過騎了過頭，只好先去鳳山市。
整個行程到這裡已經偏離我原先計畫非常多了，沒有計畫到鳳山，所以也不知道鳳山有啥景點，好在這裡也算是開發已久，也算是古蹟眾多，隨隨便便就可以看到古蹟牌，我們便跟著引導前去。
鳳儀書院也在整修，無法進入，繞阿繞，卻意外繞到了平成砲台還有曹公圳遺址。平成砲台是在林爽文事件之後重建的新鳳山城砲台，高約五公尺，是咾咕石所建，可惜已經沒有砲台，但是一旁小河有關於曹公圳的碑文，我對他很陌生，但據寶貝說，他在課本上可是十分顯赫的人物，曹公圳大概就雷同於北部的瑠公圳吧！
不過我想兩者的境遇完全不同啊！曹公在一旁有曹公廟祀奉，廟後頭石板步道配流水，咾咕砲台做靠山，一旁路名也叫做曹公路，算是後人不忘追思之意，而瑠公圳我只知道在台大洞洞館外的一塊石碑紀念，一旁不是瑠公路而是羅斯福路，真是令人不勝唏噓。
回到高雄市，我預計要把高雄的章蓋完，先陪寶貝去高師大找同學，再到對面的高雄文化中心走走，據說這裡，差不多等於是高雄的中正紀念堂，當然在高雄，老蔣大概不會被供在那麼大的廟裡頭吧！
離開文化中心，我們到了玫瑰聖母堂；這裡又稱作主教座堂，是台灣天主教發源地，跟萬金聖母院一樣，上頭都鑲著一塊聖旨碑，原來萬金教堂也是這裡的郭德剛神父過去傳教而建立的，而今天在玫瑰聖母堂這裡，恰好有郭神父的後人在這裡做解說，裡裡外外都解說的很詳盡。這裡應該是屬於前金區，不知道為何在319的網站把它歸在苓雅區，我不管它，還是做前金觀好了。
來到高雄，寶貝總是對便宜刨冰以及烤小管念念不忘，所以鼓山旗津還是必然要去的地方，從旗津，我原先估計要順路去高字塔蓋小港的章，但沿著旗津一直騎，過了過港隧道，沿路毫無指標，出隧道右轉，在衝進貨櫃區前被警衛攔了下來。
問說高字塔在哪裡，它說旗津有一個，紅毛港有一個，但似乎路途遙遠，且難以尋找，據說連高雄人都很難找到，我原先計畫的塔似乎是旗津的，但不管是哪一個，似乎都很難在逐漸昏暗的天色下尋找，只好作罷。
但是夜晚也有可以去的地方，我們往北騎，改往高雄夢時代，去看高雄的摩天輪。世界似乎有以摩天輪競爭替代高樓競爭的趨勢，所以各國都紛紛在建立更高的大的摩天輪，我不知道夢時代能不能擠進前列，但是我覺得跟美麗華比，它似乎是更花俏的多，顏色變化很多，比較有趣，也許有機會，也可以去坐坐看。
回到比較繁華的市區，到城市光廊去逛逛，城市光廊其實沒有我想像中的大和華麗，感覺並不是一個值得一再宣傳的政績，比起整治愛河，這只能算是一個小點綴吧！不過中央公園站的捷運出口感覺還蠻有特色的，可能是有更多的觀摩機會，高雄捷運似乎很多站都挺有特色的，可惜一直沒有機會好好的觀賞，下一次到高雄，我想不要排太趕的行程，慢一點，也許可以看到更多。
鹽埕區的高雄歷史館，跟高雄車站一樣，都是帝冠式建築，建築物上頭，像是帶著一頂帽子一般，作為當時的市政府，這樣的建築有其特別的意義，即便時至今日，市政府變成博物館，這老房子的味道依然不減，甚至伴著一旁音樂會的樂聲，倚著帶有淡淡海風的愛河，而更加的有味道。
九點要還機車，到了快到車站的地方，吃了一家外觀高貴，其實價格不貴的便當店，好像在吃麥當勞之類的感覺，還不賴，沒想到高雄有那麼棒的便當店，以後來就不用刻意找店了；除了小港區，高雄市已經聽牌了，雖然沒有達成預定目標，但還算是可以接受，雖然這次行程排的不順，花了太多時間徘徊路上，不過也對高雄周邊狀況約略了解，可以做排行程參考，只是到處都在整修，是不是要世運會之後，才可以再來呢？
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兩個高字塔
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