清晨，紊亂的作息擾亂該有的睡眠，便起床，想起昨天若依同我說民間美術號要被當廢鐵賣了，便到實驗室去借相機，準備去拍遺照。跨過馬路，走街竄巷意圖抄捷徑，沒料到，竟然通到傳說中的深澳線五分車遺址，當年運煤到深澳電廠的道路如今已然湮滅不清，倒成了居家停車處，狗吠聲繚繞，無可留念。
走出隧道口，便是原住民文化廣場，從前閒暇時來過一回，除了工作人員，參觀者只餘我一人，其實展覽的器物頗多，又可能是地緣關係，內容偏重在阿美族，也是規劃的不錯，只是基隆似乎是文化沙漠，沒有太多人眷顧；後方山坡有步道以及戶外展場，只是雕刻都被附近國中生破壞，缺手斷腳，很是不堪，原住民的聚會所門窗緊閉，看來是當地原民有需要才會開放，我想，如果這裡不試圖跟和平島等一起發展，恐怕只會坐足蚊子館之實。
曾經繁華的阿根納造船廠，繁華落盡只餘殘壁聳立，除了輕軌站選址時引起一點漣漪，其他時間，只像個老兵，坐在海口，靜靜著看著船隻進出，沒人理會，也不去理會別人。
本來由巴蜀文化賈先生將遠洋漁船改造的民間美術號，是世界少有的海上博物館，其展覽內容是賈先生所蒐集的年畫版畫，改裝船隻價格不菲，蒐集的內容也是十分珍貴，可以說是寶船也不為過。
正濱漁港本來是遠洋漁船基地，現今已然沒落，許多船隻停在港內不出航，彷彿是船隻的墳場，而民間美術號，卻因為登記為貨船，停泊需要付費，基金會已然付不起龐大的停泊費用，卻又不願意變賣珍貴版畫，船隻於是被查封。
船上的收藏業已拆除，不復得見，為了地方盡一份心力，開設老基隆懷舊館跟民間美術號，試圖讓老漁港注入新生機，但現在看政府的介紹標語，頗為諷刺。
是被當廢鐵賣掉，或者是改裝成餐廳，我想真正在意的人也不多，關心的人付不出兩百萬，有兩百萬的人不懂得關心。如果虛擬航程也必須有個終點，就讓它靜靜的走到最後吧！
遠洋漁船的墓場，隨著時間而斑駁，不再航行，靜靜凋零，民間美術號只是先走一步，下一個是誰呢？大概是阿根納吧！
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基隆 中正區
正濱漁港 民間美術號 阿根納造船場 深澳五分車遺址 原住民會館
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走出隧道口，便是原住民文化廣場，從前閒暇時來過一回，除了工作人員，參觀者只餘我一人，其實展覽的器物頗多，又可能是地緣關係，內容偏重在阿美族，也是規劃的不錯，只是基隆似乎是文化沙漠，沒有太多人眷顧；後方山坡有步道以及戶外展場，只是雕刻都被附近國中生破壞，缺手斷腳，很是不堪，原住民的聚會所門窗緊閉，看來是當地原民有需要才會開放，我想，如果這裡不試圖跟和平島等一起發展，恐怕只會坐足蚊子館之實。
曾經繁華的阿根納造船廠，繁華落盡只餘殘壁聳立，除了輕軌站選址時引起一點漣漪，其他時間，只像個老兵，坐在海口，靜靜著看著船隻進出，沒人理會，也不去理會別人。
本來由巴蜀文化賈先生將遠洋漁船改造的民間美術號，是世界少有的海上博物館，其展覽內容是賈先生所蒐集的年畫版畫，改裝船隻價格不菲，蒐集的內容也是十分珍貴，可以說是寶船也不為過。
正濱漁港本來是遠洋漁船基地，現今已然沒落，許多船隻停在港內不出航，彷彿是船隻的墳場，而民間美術號，卻因為登記為貨船，停泊需要付費，基金會已然付不起龐大的停泊費用，卻又不願意變賣珍貴版畫，船隻於是被查封。
船上的收藏業已拆除，不復得見，為了地方盡一份心力，開設老基隆懷舊館跟民間美術號，試圖讓老漁港注入新生機，但現在看政府的介紹標語，頗為諷刺。
是被當廢鐵賣掉，或者是改裝成餐廳，我想真正在意的人也不多，關心的人付不出兩百萬，有兩百萬的人不懂得關心。如果虛擬航程也必須有個終點，就讓它靜靜的走到最後吧！
遠洋漁船的墓場，隨著時間而斑駁，不再航行，靜靜凋零，民間美術號只是先走一步，下一個是誰呢？大概是阿根納吧！
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基隆 中正區
正濱漁港 民間美術號 阿根納造船場 深澳五分車遺址 原住民會館
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嗯，都還沒能去參觀就走入歷史
回覆刪除很多東西果然不及早走走看看都會消失，之後就僅能望空憑弔了
然後隨著時間流逝漸漸漸漸的被遺忘，最後，就像從來沒有出現過一樣......
不寫論文,怎嚜有時間亂晃!!民間美術號我也上去過一次!在她內裝都還在的時候! 去年年初吧! 那時賈先生一直遊說我找人在上面辦音樂會或聚餐! 我真的是為了找巴奈的海龜 , 用辜狗搜就找到你這的!
回覆刪除驚！
回覆刪除怎麼最近找到的越來越多了，靜詠還是莫名其妙打自己的名字去搜尋搜到的，不過巴奈的海龜我有找過了，我也是找不到啊！還沒去參觀就走入歷史了，真是挺可惜，很多地方要及時去啊！所以亂跑是不會停低！