老牌子森永牛奶糖出了新口味，趕快買一包來嚐嚐鮮，嗯！香淳濃郁風味絕佳還真不是蓋的！滿嘴的紅豆味，香甜可口，彷彿是熬的爛爛的紅豆甜湯，直接放入口中一番，果然是一絕！
走過港西街，過了平交道左轉，在早餐店邊吃邊看臺語版的忍者龜，然後續行中山一路241巷，這條基隆市觀光局提供的道路，一路上行。走進毫無指標的巷弄間，一路直行上爬，進到一個門窗關閉的廟宇，這大概是千佛寺吧！再往上走，走到了馬路上，仍是毫無指標，向左續行，經過一人煙稀少的社區，應該是跟我自己去旅行所說的鬧鬼社區吧！
憑感覺繼續走，總算看到一個指標，走在馬路旁邊，繞了個彎，到了基隆地標。這個明顯抄襲美國好萊塢的標誌建物，在山上十分的顯眼，實際上到了一看，卻發現他沒有想像中大，約莫五六公尺高而已，可是不管是白天晚上，都有十分顯著的效果，如果不管抄襲的無聊創意，實是匠心獨具。
走下山，穿過不知道為何會到火車站的地下道，搭501公車到自強隧道，沿著一旁巷子上爬，沒多久，便到了劉銘傳隧道。
這裡又稱作獅球嶺隧道，是劉銘傳主政時所建，台灣第一條鐵路隧道，當時好像聘請了英德不同國籍工程師從兩頭同時開挖，因為測量技術不夠，因此接在一起時對不上，所以變成彎彎的，全長235公尺卻花了兩年半才完工，可見工程之困難！
然而路線不良、坡度太陡，據說當時總督台北到基隆頻頻出軌，花了七個小時才到，所以才用七年就被廢棄，另開竹子嶺隧道，十分可惜！但想到日本來所蓋的北宜路段鐵路，也因為設計關係造成火車速度無法提昇，甚至有云要改建北宜直鐵之說，那因為前人技術未足設計不良而變更也是情理之中。
我們到的時候，剛有一登山隊離開，換了一頂安全帽，和寶貝攜手同遊，隧道很涼，燈光不強，也沒有太多遊客，感覺情侶來這裡還挺好的！這裡的建築各段結構不同，土質鬆軟砌以堅硬的觀音石，較堅硬的地質則以磚頭用丁順砌法砌上，醜醜的，他們當時也沒有想到這邊會被拿來觀光吧！不過為何漏水的地方都是地質堅硬的磚頭處呢？
出口是南口，根據中國傳統，碑文放在南方的位置，上頭是曠宇天開，對聯『十五年生面獨開羽毅飆輪，從此康莊通海嶼；三百丈巖腰新闊天梯石棧，居然人力勝神工』十分有氣勢，可惜對聯已然模糊不清，只能遙想餘韻，底部是軍事管制區禁止進入，出口看見駱駝志工隊解說大姊所說從前車站的位置做了一個很不仿古的車站，相對於志工解說的努力，不禁令人啞然失笑
。
沿著路旁的步道，我們沿路走到了獅球嶺砲台，從觀景台看，就可知道這座砲台的重要性，這座位在港區最裡端的砲台，扼守著港口的最後防線，港區盡收眼底，風景優美。
砲台早已遺失，有聞尚有獅球西砲台之存在，命運大抵差不多，在這裡旁邊的早起會之類建築林立，古蹟也就在建築物之旁，倒也不覺突兀。
這是砲座，但其實跟寶貝也走了好一些砲台了，對整個砲台營區設備還是不十分瞭解，也許有機會時再好好研究一番好了！基隆潮濕，登山時常滑跤，不然其實好些地方都挺不錯的！
沿路回到平安宮，來過砲台也好幾次，平安宮倒是一次也沒上去，下不停的雨阻擋我到紅淡山的計畫，那就來這裡看看，獅球嶺平安宮他寫著開基第一土地公廟，不過應該是有重建，好些地方有新意，不過許多日式宮燈暗暗保留著幾絲古風；獅子古稱狻猊，隨佛教傳入，好菸好坐，不知道為何，所以常刻於香爐之上，而此廟建於獅球嶺，廟宇雕飾就更多獅子在其中，十分有趣！
不過最令人好奇是廟門兩側的水族雕飾，兩隻螃蟹夾一條魚，根據台灣廟宇內的動植物簡介所言，螃蟹有科甲之意，會試第一叫「會元」，二甲第一叫「傳臚」，傳鱸等同金殿唱名，故稱二甲傳臚，其他地方查到的是用蘆葦表示，不過如果用臚魚到也還說的通。
但是兩隻章魚捉一條魚，這到底是啥意義，實在是遍尋不著資料，兩隻黏答答的生物跟一條魚，不會是年年有餘吧？
走過港西街，過了平交道左轉，在早餐店邊吃邊看臺語版的忍者龜，然後續行中山一路241巷，這條基隆市觀光局提供的道路，一路上行。走進毫無指標的巷弄間，一路直行上爬，進到一個門窗關閉的廟宇，這大概是千佛寺吧！再往上走，走到了馬路上，仍是毫無指標，向左續行，經過一人煙稀少的社區，應該是跟我自己去旅行所說的鬧鬼社區吧！
憑感覺繼續走，總算看到一個指標，走在馬路旁邊，繞了個彎，到了基隆地標。這個明顯抄襲美國好萊塢的標誌建物，在山上十分的顯眼，實際上到了一看，卻發現他沒有想像中大，約莫五六公尺高而已，可是不管是白天晚上，都有十分顯著的效果，如果不管抄襲的無聊創意，實是匠心獨具。
走下山，穿過不知道為何會到火車站的地下道，搭501公車到自強隧道，沿著一旁巷子上爬，沒多久，便到了劉銘傳隧道。
這裡又稱作獅球嶺隧道，是劉銘傳主政時所建，台灣第一條鐵路隧道，當時好像聘請了英德不同國籍工程師從兩頭同時開挖，因為測量技術不夠，因此接在一起時對不上，所以變成彎彎的，全長235公尺卻花了兩年半才完工，可見工程之困難！
然而路線不良、坡度太陡，據說當時總督台北到基隆頻頻出軌，花了七個小時才到，所以才用七年就被廢棄，另開竹子嶺隧道，十分可惜！但想到日本來所蓋的北宜路段鐵路，也因為設計關係造成火車速度無法提昇，甚至有云要改建北宜直鐵之說，那因為前人技術未足設計不良而變更也是情理之中。
我們到的時候，剛有一登山隊離開，換了一頂安全帽，和寶貝攜手同遊，隧道很涼，燈光不強，也沒有太多遊客，感覺情侶來這裡還挺好的！這裡的建築各段結構不同，土質鬆軟砌以堅硬的觀音石，較堅硬的地質則以磚頭用丁順砌法砌上，醜醜的，他們當時也沒有想到這邊會被拿來觀光吧！不過為何漏水的地方都是地質堅硬的磚頭處呢？
出口是南口，根據中國傳統，碑文放在南方的位置，上頭是曠宇天開，對聯『十五年生面獨開羽毅飆輪，從此康莊通海嶼；三百丈巖腰新闊天梯石棧，居然人力勝神工』十分有氣勢，可惜對聯已然模糊不清，只能遙想餘韻，底部是軍事管制區禁止進入，出口看見駱駝志工隊解說大姊所說從前車站的位置做了一個很不仿古的車站，相對於志工解說的努力，不禁令人啞然失笑
沿著路旁的步道，我們沿路走到了獅球嶺砲台，從觀景台看，就可知道這座砲台的重要性，這座位在港區最裡端的砲台，扼守著港口的最後防線，港區盡收眼底，風景優美。
砲台早已遺失，有聞尚有獅球西砲台之存在，命運大抵差不多，在這裡旁邊的早起會之類建築林立，古蹟也就在建築物之旁，倒也不覺突兀。
這是砲座，但其實跟寶貝也走了好一些砲台了，對整個砲台營區設備還是不十分瞭解，也許有機會時再好好研究一番好了！基隆潮濕，登山時常滑跤，不然其實好些地方都挺不錯的！
沿路回到平安宮，來過砲台也好幾次，平安宮倒是一次也沒上去，下不停的雨阻擋我到紅淡山的計畫，那就來這裡看看，獅球嶺平安宮他寫著開基第一土地公廟，不過應該是有重建，好些地方有新意，不過許多日式宮燈暗暗保留著幾絲古風；獅子古稱狻猊，隨佛教傳入，好菸好坐，不知道為何，所以常刻於香爐之上，而此廟建於獅球嶺，廟宇雕飾就更多獅子在其中，十分有趣！
不過最令人好奇是廟門兩側的水族雕飾，兩隻螃蟹夾一條魚，根據台灣廟宇內的動植物簡介所言，螃蟹有科甲之意，會試第一叫「會元」，二甲第一叫「傳臚」，傳鱸等同金殿唱名，故稱二甲傳臚，其他地方查到的是用蘆葦表示，不過如果用臚魚到也還說的通。
但是兩隻章魚捉一條魚，這到底是啥意義，實在是遍尋不著資料，兩隻黏答答的生物跟一條魚，不會是年年有餘吧？
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